De essentie van deze oude 5-serie (E28) wordt gevormd door de zeer robuuste 115 pk 2.4 liter turbo aangedreven diesel van BMW. De overbrenging geschiedt middels een handbak met 5 versnellingen. Af fabriek is deze auto jammer genoeg redelijk kaal uitgerust, met alleen centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging en elektrische spiegels.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.443 cc (2.4 liter) |
| Cilinders |
6 in lijn |
| Kleppen |
12V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
210 Nm (bij 2.400 toeren) |
| Max. vermogen |
115 pk (bij 4.800 toeren) |
|
85 kW |
Bereik en milieu
| Topsnelheid |
180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,9 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
BMW 5-serie 524td E28 Onderdelen
Body
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,62 m |
| Breedte |
1,70 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Ledig gewicht |
1.355 kg |
| Laadvermogen |
510 kg |
| Max. toegestane massa |
1.865 kg |
| Kofferruimte |
460 liter |
| Brandstoftank inhoud |
70 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,63 m |
| Draaicirkel |
10,9 m |
| Banden |
195/70HR14 |
Standaard uitrusting en opties
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Exterieur
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Sedans zoals de BMW 5-serie 524td E28
