Onder de motorkap van de BX ligt een niet bijzonder grote 1.9 liter dieselmotor zonder turbo van Citroën. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Standaard was deze ouderwetse 5-deurs stationwagon louter voorzien van dakrails.
Algemene gegevens
Dieselmotor
| Cilinderinhoud |
1.905 cc (1.9 liter) |
| Cilinders |
4 |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
120 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
71 pk (bij 4.600 toeren) |
|
52 kW |
Rijbereik & energie
| Topsnelheid |
162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
16,8 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Citroën BX Break 19 TGD 1989
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,40 m |
| Breedte |
1,66 m |
| Hoogte |
1,43 m |
| Massa rijklaar |
1.019 kg |
| Laadvermogen |
561 kg |
| Max. toegestane massa |
1.580 kg |
| Kofferruimte |
1.803 liter |
| Brandstoftank inhoud |
66 liter |
Onderstel & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,66 m |
| Draaicirkel |
10,1 m |
| Velgmaat |
165/70R14 |
Standaard uitrusting
Stationwagens verwant aan de Citroën BX Break 19 TGD
