De essentie van deze Franse wagen bestaat uit de matige 1.8 liter Turbo turbodiesel. Men heeft gekozen voor een handbak met 5 versnellingen. Standaard is deze 3-deurs hatchback jammer genoeg voorzien van een vrij sobere uitrusting met alleen sportstoelen en stuurbekrachtiging.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.768 cc (1.8 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
157 Nm (bij 2.100 toeren) |
| Max. vermogen |
78 pk (bij 4.300 toeren) |
|
57 kW |
Cijfers & efficiëntie
| Topsnelheid |
175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
13,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Peugeot 309 XSD Turbo 1992
Chassis
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,05 m |
| Breedte |
1,63 m |
| Hoogte |
1,38 m |
| Massa rijklaar |
960 kg |
| Draagvermogen |
440 kg |
| Max. toegestane massa |
1.400 kg |
| Kofferruimte |
1.279 liter |
| Dieseltank |
55 liter |
Wegligging en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,47 m |
| Draaicirkel |
10,4 m |
| Velgmaat |
175/65TR14 |
Standaard uitrusting en opties
Elektronica
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Interieur
| Lendensteun |
standaard |
| Sportstoelen |
standaard |
Hatchbacks vergelijkbaar met de Peugeot 309 XSD Turbo
