Deze ouderwetse 5-deurs hatchback laat zich omschrijven als een wagen voorzien van een 64 pk 2.1 liter GTD zelfontbrander. De overbrenging geschiedt middels een handbak met 5 versnellingen. Renault heeft deze auto jammer genoeg redelijk basaal uitgerust, met alleen centrale vergrendeling en keyless entry.
Algemeen
Dieselmotor
| Cilinderinhoud |
2.068 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
124 Nm (bij 2.250 toeren) |
| Max. vermogen |
64 pk (bij 4.500 toeren) |
|
46 kW |
Rijbereik & energie
| Max. snelheid |
146 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
20,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Renault 20 GTD 1980
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,52 m |
| Breedte |
1,73 m |
| Hoogte |
1,44 m |
| Leeg gewicht |
1.250 kg |
| Draagvermogen |
400 kg |
| Max. toegestane massa |
1.650 kg |
| Kofferruimte |
1.145 liter |
| Brandstoftank inhoud |
67 liter |
Onderstel & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,66 m |
| Draaicirkel |
10,4 m |
| Maat banden |
165SR13 |
Standaard aanwezig
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Vergelijkbare hatchbacks:
