Onder de motorkap van deze auto bevindt zich een heel fatsoenlijke 1.4 liter benzinemotor van Rover. Er is bovendien gebruik gemaakt van een handbak met 5 versnellingen.
Gegevens per onderdeel
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.396 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Inspuiting |
injectie |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
122 Nm (bij 4.000 toeren) |
| Max. vermogen |
92 pk (bij 6.250 toeren) |
|
68 kW |
Prestaties en efficiëntie
| Max. snelheid |
169 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,4 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Rover 200-serie 214 GSi 1990
Koetswerk
| Zitplaatsen |
5 |
| Lengte |
4,22 m |
| Breedte |
1,68 m |
| Hoogte |
1,40 m |
| Massa rijklaar |
1.045 kg |
| Laadvermogen |
455 kg |
| Max. toegestane massa |
1.500 kg |
| Kofferbak |
1.209 liter |
| Benzinetank |
55 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,55 m |
| Draaicirkel |
10,2 m |
| Banden |
175/65TR14 |
Opties en standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| Airbag (bestuurder) |
optie |
Andere hatchbacks:
