De essentie van de Berlingo wordt gevormd door een vrij solide 1.6 liter e-HDi dieselmotor met turbocharger van Citroën welke een gemiddelde van wel 1:21 behaalt. Bij overmatig starten en stoppen verandert dit naar 1 op 18. Ondanks de turbo haalt deze wagen idealiter een ruime 1183 km zonder aan de dieselpomp te moeten staan. Er is daarnaast de keus gemaakt voor een handbak voorzien van 5 versnellingen. Citroën heeft deze auto helaas voorzien van een vrij basale uitrusting, met enkel centrale vergrendeling en een start-stopsysteem.
Algemene specificaties
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.560 cc (1.6 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
215 Nm (bij 1.500 toeren) |
| Max. vermogen |
90 pk (bij 4.000 toeren) |
|
66 kW |
Bereik en energie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
131 g/km |
| Topsnelheid |
162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,2 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
4,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
4,5 l/100 km |
| Verbruik stad |
5,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1183 km
|
Gegevens over de Citroën Berlingo 1.6 e-HDi 90 Comfort 2012
Chassis
| Stoelen |
2 |
| Lengte |
4,38 m |
| Breedte |
1,81 m |
| Hoogte |
1,81 m |
| Ledig gewicht |
1.350 kg |
| Draagvermogen |
620 kg |
| Max. toegestane massa |
1.970 kg |
| Laadruimte |
3.300 liter |
| Dieseltank |
60 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,73 m |
| Draaicirkel |
11,0 m |
| Velgmaat |
195/65R15 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Verwante bestelwagens:
