Deze vrij kleine 2-deurs cabriolet kenmerkt zich als een zeer sterke wagen voorzien van een 210 pk 1.8 liter benzinemotor. Hoewel deze vrij prijzige Nederlandse auto voorzien is van een ouderwetse handbak versnelt hij in wel 4,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Verder heeft deze wagen standaard sportstoelen en mooie lederen bekleding.
Technische specificaties
Benzinemotor met turbo
| Cilinderinhoud |
1.781 cc (1.8 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
20V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
320 Nm (bij 4.000 toeren) |
| Max. vermogen |
210 pk (bij 6.000 toeren) |
|
154 kW |
Prestaties en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
208 g/km |
| Max. snelheid |
235 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
4,2 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Donkervoort D8-210E Race 2007
Body
| Stoelen |
2 |
| Lengte |
3,41 m |
| Breedte |
1,73 m |
| Hoogte |
1,12 m |
| Ledig gewicht |
630 kg |
| Laadvermogen |
355 kg |
| Max. toegestane massa |
985 kg |
| Kofferruimte |
200 liter |
| Tankinhoud |
40 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,30 m |
| Draaicirkel |
8,0 m |
|
Bandenmaat
voor
|
205/50R15 |
| achter |
225/50R15 |
Opties en standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| Sperdifferentieel |
standaard |
Interieur
| Sportstoelen |
standaard |
| Leren stuur |
standaard |
| Lederen bekleding |
standaard |
Uiterlijk
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
| Metallic lak |
optie |
Soortgelijke cabrio's:
