De Punto is onder de motorkap voorzien van een vrij sterke 1.4 liter Turbo benzinemotor. Hoewel deze auto voorzien is van een handmatige versnellingsbak accelereert hij van 0-100 km/h in een schamele 7,9 seconden. Standaard is deze goedkope Italiaanse auto helaas redelijk kaal uitgerust met enkel centrale vergrendeling, keyless entry, ABS en 14 inch lichtmetalen velgen.
Specificaties per onderdeel
Benzinemotor met turbo
| Cilinderinhoud |
1.372 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
208 Nm (bij 3.000 toeren) |
| Max. vermogen |
136 pk (bij 5.750 toeren) |
|
100 kW |
Cijfers en energie
| Max. snelheid |
200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
7,9 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Meer over de Fiat Punto GT Turbo 1994
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
3,77 m |
| Breedte |
1,63 m |
| Hoogte |
1,44 m |
| Ledig gewicht |
981 kg |
| Laadvermogen |
469 kg |
| Max. toegestane massa |
1.450 kg |
| Kofferbak |
1.080 liter |
| Tankinhoud |
51 liter |
Onderstel en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,45 m |
| Draaicirkel |
9,7 m |
| Bandenmaat |
185/55TR14 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
optie |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Interieur
| Lendensteun |
standaard |
| Sportstoelen |
standaard |
| Lederen bekleding |
optie |
Uiterlijk
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
| Schuif of kanteldak |
optie |
| Metallic lak |
optie |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Mistlampen |
standaard |
| Koplampsproeiers |
standaard |
Hatchbacks zoals de Fiat Punto GT Turbo
