Onder de motorkap van deze wagen zit een heel solide 2-liter turbodiesel, welke een gemiddelde van 1:18 behaalt. Bij constante snelheid kan dit afnemen tot 1:22. Ondanks de turbocharger haalt deze Japanse wagen in het gunstigste geval een geruime 1114 km zonder een bezoek aan de dieselpomp. De overbrenging verloopt via een handmatige versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Tevens beschikt deze auto over stuurbekrachtiging, elektrische ramen, elektrisch verstelbare spiegels, keyless entry en ABS.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.994 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
directe injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
210 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
105 pk (bij 4.200 toeren) |
|
77 kW |
Cijfers & zuinigheid
| Topsnelheid |
185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
11,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
4,5 l/100 km |
| Verbruik stad |
7,8 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1114 km
|
Gegevens over de Honda Accord 2.0i TD 1996
Body
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,69 m |
| Breedte |
1,72 m |
| Hoogte |
1,38 m |
| Ledig gewicht |
1.305 kg |
| Draagvermogen |
575 kg |
| Max. toegestane massa |
1.880 kg |
| Laadruimte |
405 liter |
| Dieseltank |
65 liter |
Onderstel en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,72 m |
| Draaicirkel |
11,0 m |
| Bandenmaat |
185/65R15 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Exterieur
| Metallic lak |
optie |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Sedans vergelijkbaar met de Honda Accord 2.0i TD
