Deze Russische stationwagon kenmerkt zich als een niet al te grote wagen uitgerust met een 70 pk 1.5 liter 8V benzinemotor, welke een gemiddelde van 1 op 14,0 km/l behaalt. Op de snelweg verandert dit naar 1 op 17. Deze betaalbare Russische auto rijdt een redelijk beperkte 573 km zonder de tank bij te moeten vullen. De overbrenging geschiedt middels een handmatige versnellingsbak met 5 versnellingen. Verder heeft standaard keyless entry en centrale vergrendeling. Als optie kan deze auto worden voorzien van airco.
Specificaties per onderdeel
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.499 cc (1.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
115 Nm (bij 2.800 toeren) |
| Max. vermogen |
70 pk (bij 4.800 toeren) |
|
52 kW |
Bereik en milieu
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
180 g/km |
| Topsnelheid |
167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,8 l/100 km |
| Verbruik stad |
10,0 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
573 km
|
Gegevens over de Lada 111 8V 2000
Body
| Zitplaatsen |
5 |
| Lengte |
4,29 m |
| Breedte |
1,68 m |
| Hoogte |
1,50 m |
| Lege massa |
1.020 kg |
| Laadvermogen |
500 kg |
| Max. toegestane massa |
1.520 kg |
| Kofferbak |
1.420 liter |
| Tankinhoud |
43 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,49 m |
| Draaicirkel |
11,0 m |
| Maat velgen |
175/70R13 |
Standaard uitrusting
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Uiterlijk
| Dakrails |
standaard |
| Metallic lak |
optie |
Stationwagens in dezelfde klasse als de Lada 111 8V
