Deze Duitse 4-deurs sedan laat zich kenmerken als een zeer sterke wagen met een 250 pk 2-liter Turbo benzinemotor welke een gemiddelde van maar 1 op 13,2 km/l behaalt. In langzaam rijdend verkeer verandert dit naar 1:9. Deze auto rijdt een riante 876 km zonder bij te hoeven tanken.
De 6-traps sequentiële automaat brengt de Insignia in een schamele 8,6 seconden zonder moeite van 0 naar 100 km/h. Standaard is deze wagen erg goed uitgerust, met onder andere climate control, lane assist, city safety, 18 inch lichtmetalen velgen en cruise control. De opties voor de Insignia bestaan uit sportstoelen en een mooi panoramadak.
Algemeen
Benzinemotor met turbo
| Cilinderinhoud |
1.998 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
directe injectie |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
400 Nm (bij 2.500 toeren) |
| Max. vermogen |
250 pk (bij 4.500 toeren) |
|
184 kW |
Prestaties en energie
| Energielabel |
F
|
| CO2 Uitstoot |
184 g/km |
| Max. snelheid |
245 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
8,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,1 l/100 km |
| Verbruik stad |
10,8 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
876 km
|
Gegevens over de Opel Insignia 2.0 Turbo Innovation 2016
Body
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,84 m |
| Breedte |
1,86 m |
| Hoogte |
1,48 m |
| Lege massa |
1.664 kg |
| Laadvermogen |
636 kg |
| Max. toegestane massa |
2.300 kg |
| Kofferruimte |
1.015 liter |
| Benzinetank |
70 liter |
Wegligging en aandrijving
| Versnellingsbak |
6-traps sequentiële automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,74 m |
| Draaicirkel |
10,9 m |
| Banden |
245/45R18 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Dode hoek assistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (TCS) |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
| Zij-airbags |
standaard |
| Gordijnairbags |
standaard |
| Hill-start assist |
standaard |
| Lane assist |
standaard |
| Bandenspanningsensor |
standaard |
| City safety |
standaard |
| Groot licht assistent |
standaard |
| Verkeersbordenherkenning |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Cruise control |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
| Climate control |
standaard |
| Parkeersensoren |
standaard |
| Achteruitrijcamera |
standaard |
| Automatisch inparkeren |
optie |
| Elektrische handrem |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Interieur
| Lendensteun |
standaard |
| Stoelverwarming |
standaard |
| Sportstoelen |
optie |
| Leren stuur |
standaard |
| Verwarmd stuurwiel |
standaard |
| Lederen bekleding |
optie |
| Middenarmsteun |
standaard |
| Automatisch dimmende binnenspiegel |
standaard |
| Digitale autoradio (DAB+) |
optie |
| Stuurwielbediening voor audio |
standaard |
| GPS navigatie |
standaard |
| Bluetooth |
standaard |
| Boordcomputer |
standaard |
Uiterlijk
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
| Panoramadak |
optie |
| Metallic lak |
optie |
| Geblindeerde ruiten achter |
standaard |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Automatisch dimmende buitenspiegels |
standaard |
| Mistlampen |
standaard |
| Xenon koplampen |
standaard |
| LED verlichting achter |
standaard |
| Koplampsproeiers |
standaard |
Sedans vergelijkbaar met de Opel Insignia 2.0 Turbo Innovation
