De kern van deze auto bestaat uit een heel solide 2.3 liter dCi turbo aangedreven diesel van Renault. Er is bovendien gekozen voor een handmatige versnellingsbak voorzien van 6 versnellingen. Standaard is deze wagen jammer genoeg voorzien van een vrij karige uitrusting, met alleen ABS, start-stopsysteem en elektrische ramen.
Gegevens per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.298 cc (2.3 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
285 Nm (bij 1.250 toeren) |
| Max. vermogen |
100 pk (bij 3.500 toeren) |
|
74 kW |
Actieradius & zuinigheid
| Energielabel |
C
|
| CO2 Emissies |
178 g/km |
| Topsnelheid |
134 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Renault Master Combi L1H1 T28 FWD 2.3 dCi 100 Start & Stop Specificaties
Chassis
| Zitplaatsen |
9 |
| Lengte |
5,05 m |
| Breedte |
2,07 m |
| Hoogte |
2,31 m |
| Lege massa |
1.962 kg |
| Draagvermogen |
1.018 kg |
| Max. toegestane massa |
2.980 kg |
| Kofferbak |
2.800 liter |
| Tankinhoud |
80 liter |
Wegligging en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,18 m |
| Draaicirkel |
12,0 m |
| Maat banden |
215/65R16 |
Uitrusting & opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (TCS) |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Interieur
| Lederen bekleding |
standaard |
| Middenarmsteun |
standaard |
| Boordcomputer |
standaard |
Buitenkant
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Verwante bussen:
