Dit model Master kenmerkt zich door een zeer robuuste 2.3 liter dCi turbo aangedreven diesel. Men heeft daarnaast de keus gemaakt voor een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 6 versnellingen. Daarnaast is deze betaalbare wagen van Renault standaard uitgerust met stuurbekrachtiging, elektrische spiegels, ABS en traction control.
Algemene gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.298 cc (2.3 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
285 Nm (bij 1.250 toeren) |
| Max. vermogen |
110 pk (bij 3.500 toeren) |
|
81 kW |
Cijfers en milieu
| Energielabel |
E
|
| CO2 Emissies |
207 g/km |
| Topsnelheid |
134 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Renault Master L1H1 T28 FWD dCi 110 Générique 2014
Koetswerk
| Stoelen |
3 |
| Lengte |
5,05 m |
| Breedte |
2,07 m |
| Hoogte |
2,31 m |
| Lege massa |
1.806 kg |
| Draagvermogen |
994 kg |
| Max. toegestane massa |
2.800 kg |
| Laadruimte |
8.000 liter |
| Tankinhoud |
80 liter |
Wegligging en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,18 m |
| Draaicirkel |
12,0 m |
| Velgen |
215/65R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (TCS) |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Hill-start assist |
standaard |
Extra's
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Binnen
| Lederen bekleding |
standaard |
Uiterlijk
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Bestelwagens in dezelfde klasse als de Renault Master L1H1 T28 FWD dCi 110 Générique
