Deze auto laat zich onderscheiden door een niet al te grote 1.4 liter benzinemotor van Rover welke een gemiddelde van 1 op 15,1 km/l behaalt. In minder ideale omstandigheden kan dit veranderen naar 1 op 11. De actieradius van deze prima betaalbare wagen van Rover beslaat een redelijke 716 km zonder een bezoek aan een pomp. Men heeft gebruik gemaakt van een handbak met 5 versnellingen. Standaard was deze wagen enkel voorzien van stuurbekrachtiging. Optioneel was deze betaalbare 200-serie te voorzien van ABS.
Algemene specificaties
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.396 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V OHC |
| Inspuiting |
injectie |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
117 Nm (bij 2.500 toeren) |
| Max. vermogen |
75 pk (bij 5.500 toeren) |
|
55 kW |
Actieradius & zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
158 g/km |
| Max. snelheid |
165 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
13,3 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
6,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,4 l/100 km |
| Verbruik stad |
9,3 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
716 km
|
Rover 200-serie 214i Chelsea Onderdelen
Body
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
3,97 m |
| Breedte |
1,69 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Lege massa |
960 kg |
| Draagvermogen |
500 kg |
| Max. toegestane massa |
1.460 kg |
| Laadruimte |
1.086 liter |
| Benzinetank |
50 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,50 m |
| Draaicirkel |
10,4 m |
| Maat velgen |
175/65TR14 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
optie |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Extra's
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Hatchbacks vergelijkbaar met de Rover 200-serie 214i Chelsea
