Deze Britse 3-deurs hatchback laat zich kenmerken als een vrij soepele auto met een 84 pk 1.4 liter benzinemotor welke gemiddeld maar 1:16 behaalt. De actieradius van deze auto ligt op een kleine 742 km zonder benzine te hoeven tanken. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Rover heeft deze wagen helaas redelijk sober uitgerust, met slechts ABS, centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging. Optioneel is deze betaalbare Britse auto uit te breiden met elektrische ramen en airco.
Algemeen
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.396 cc (1.4 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
110 Nm (bij 4.500 toeren) |
| Max. vermogen |
84 pk (bij 6.000 toeren) |
|
62 kW |
Prestaties en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
162 g/km |
| Topsnelheid |
175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
12,9 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
6,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,3 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,8 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
742 km
|
Meer over de Rover 25 1.4 Basic 2002
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
3,99 m |
| Breedte |
1,69 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Ledig gewicht |
995 kg |
| Laadvermogen |
485 kg |
| Max. toegestane massa |
1.480 kg |
| Kofferruimte |
1.086 liter |
| Benzinetank |
50 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,50 m |
| Draaicirkel |
10,0 m |
| Bandenmaat |
175/65HR14 |
Standaard uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
optie |
| Elektrische ramen |
optie |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
optie |
Uiterlijk
| Lichtmetalen velgen |
optie |
| Metallic lak |
optie |
| Mistlampen |
optie |
Andere hatchbacks:
