Onder de motorkap van deze goedkope Britse auto treft men een zeer respectabele 2-liter turbodieselmotor, welke een gemiddelde van wel 1:18 behaalt. In de stad neemt dit toe tot 1:13. De actieradius van deze auto beslaat idealiter een kleine 954 km zonder bezoek aan een dieselpomp, ondanks de turbo. Er is bovendien gekozen voor een handmatige versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Daarnaast is deze wagen uitgerust met elektrische ramen en centrale vergrendeling.
Algemene gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.994 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
directe injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
170 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
86 pk (bij 4.500 toeren) |
|
63 kW |
Cijfers & milieu
| Max. snelheid |
167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,0 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
4,4 l/100 km |
| Verbruik stad |
7,8 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
954 km
|
Rover 400-serie 420 D Specificaties
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,49 m |
| Breedte |
1,70 m |
| Hoogte |
1,39 m |
| Massa rijklaar |
1.180 kg |
| Laadvermogen |
560 kg |
| Max. toegestane massa |
1.740 kg |
| Kofferbak |
810 liter |
| Tankinhoud |
55 liter |
Wegligging en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,62 m |
| Draaicirkel |
10,3 m |
| Maat velgen |
185/65TR14 |
Uitrusting & opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
optie |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
optie |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
Sedans in dezelfde klasse als de Rover 400-serie 420 D
