Deze ouderwetse Britse auto laat zich omschrijven als een zeer respectabele wagen uitgerust met een 101 pk 2-liter benzinemotor. Men heeft bovendien gekozen voor een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Af fabriek was deze auto alleen voorzien van stuurbekrachtiging.
Algemeen
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.994 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Inspuiting |
carburateur |
| Katalysator |
nee
|
| Max. koppel |
163 Nm (bij 3.250 toeren) |
| Max. vermogen |
101 pk (bij 5.250 toeren) |
|
74 kW |
Prestaties en energie
| Topsnelheid |
167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
13,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Meer over de Rover SD1 2000 1982
Body
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,73 m |
| Breedte |
1,77 m |
| Hoogte |
1,39 m |
| Leeg gewicht |
1.310 kg |
| Draagvermogen |
540 kg |
| Max. toegestane massa |
1.850 kg |
| Kofferbak |
1.350 liter |
| Tankinhoud |
66 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,82 m |
| Draaicirkel |
11,2 m |
| Maat velgen |
175SR14 |
Uitrusting & opties
Elektronica
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Binnenkant
| Lendensteun |
standaard |
| Leren stuur |
standaard |
Vergelijkbare hatchbacks:
