De Hilux laat zich kenmerken als een sterke auto met een 144 pk 2.5 liter LX turbo aangedreven diesel welke een gemiddelde van maar 1:14 behaalt. Bij een hoge constante snelheid kan dit veranderen naar 1 op 15. Ondanks de turbocharger behaalt deze auto idealiter een ruime 1004 km zonder diesel te hoeven tanken. Men heeft bovendien gekozen voor een handbak voorzien van 5 versnellingen. Toyota heeft deze omvangrijke Japanse auto helaas redelijk kaal uitgerust, met alleen ABS en stuurbekrachtiging.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.494 cc (2.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
343 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
144 pk (bij 3.400 toeren) |
|
106 kW |
Cijfers en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
193 g/km |
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,2 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,6 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1004 km
|
Toyota Hilux Xtra Cabine 2.5 D-4D-F 2WD LX Details
Koetswerk
| Max. Inzittenden |
4 |
| Lengte |
5,26 m |
| Breedte |
1,76 m |
| Hoogte |
1,84 m |
| Massa rijklaar |
1.765 kg |
| Draagvermogen |
825 kg |
| Max. toegestane massa |
2.590 kg |
| Brandstoftank inhoud |
76 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
3,09 m |
| Draaicirkel |
12,2 m |
| Velgen |
205/80R16 |
Uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Elektronica
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Pick-ups in dezelfde klasse als de Toyota Hilux Xtra Cabine 2.5 D-4D-F 2WD LX
