De basis van deze wagen wordt gevormd door de krachtige 2.5 liter LX turbo aangedreven diesel van Toyota. Aldus de fabrikant, bereikt deze auto gemiddeld een verbruik van maar 1 op 13,9 km/l. Op de snelweg neemt dit af tot 1 op 15. Ondanks de turbo haalt deze betaalbare Hilux een geruime 1004 km zonder een bezoek aan de pomp. De overbrenging verloopt via een handbak met 5 versnellingen. Toyota heeft deze betaalbare Japanse auto jammer genoeg voorzien van een vrij sobere uitrusting, met alleen ABS en stuurbekrachtiging.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.494 cc (2.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
343 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
144 pk (bij 3.400 toeren) |
|
106 kW |
Bereik en energie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
193 g/km |
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,2 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,6 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1004 km
|
Gegevens over de Toyota Hilux Xtra Cabine 2.5 D-4D-F 2WD LX 2012
Body
| Zitplaatsen |
2 |
| Lengte |
5,26 m |
| Breedte |
1,76 m |
| Hoogte |
1,84 m |
| Ledig gewicht |
1.755 kg |
| Draagvermogen |
835 kg |
| Max. toegestane massa |
2.590 kg |
| Tankinhoud |
76 liter |
Onderstel & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
3,09 m |
| Draaicirkel |
12,2 m |
| Velgen |
205/80R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Comfort
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Andere pick-ups:
