Deze Japanse auto onderscheidt zich als een sterke auto uitgerust met een 128 pk 2-liter dieselmotor met turbo welke een gemiddeld verbruik van maar 1 op 15,8 km/l behaalt. Bij overmatig starten en stoppen verandert dit naar 1:13. Ondanks de turbo behaalt deze Proace een flinke 1199 km zonder bij te hoeven tanken. Men heeft bovendien gebruik gemaakt van een handbak met 6 versnellingen. Standaard is deze betaalbare Proace jammer genoeg voorzien van een vrij sobere uitrusting, met alleen traction control, stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling en mistlampen.
Technische specificaties
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.997 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V OHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
320 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
128 pk (bij 4.000 toeren) |
|
94 kW |
Prestaties en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
168 g/km |
| Topsnelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
6,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,8 l/100 km |
| Verbruik stad |
7,6 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1199 km
|
Informatie over de Toyota Proace L1H1 2.0D 128 Comfort 2013
Body
| Stoelen |
2 |
| Lengte |
4,81 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,98 m |
| Leeg gewicht |
1.661 kg |
| Laadvermogen |
1.237 kg |
| Max. toegestane massa |
2.898 kg |
| Tankinhoud |
80 liter |
Onderstel en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,00 m |
| Draaicirkel |
12,2 m |
| Maat banden |
215/60R16 |
Opties en standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (TCS) |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
