Deze Vivaro Combi is een forse 4-deurs wagen voorzien van een vrij solide 2-liter CDTi ecoFLEX turbodiesel welke een gemiddeld verbruik van maar 1:14 behaalt. Bij rijden op de snelweg verandert dit naar 1 op 14. Het bereik van de Vivaro Combi ligt op een flinke 1162 km op een tank diesel. De 6-traps semi-automaat maakt dat deze auto veiliger in het dagelijks gebruik is. Opel heeft deze auto helaas redelijk karig uitgerust, met enkel stuurbekrachtiging, ABS en een start-stopsysteem.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
290 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
114 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Actieradius en energie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
197 g/km |
| Max. snelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,9 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,5 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1162 km
|
Informatie over de Opel Vivaro Combi L1H1 2900 2.0 CDTi 114 ecoFLEX 2011
Body
| Stoelen |
9 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,98 m |
| Ledig gewicht |
1.876 kg |
| Laadvermogen |
1.074 kg |
| Max. toegestane massa |
2.950 kg |
| Kofferruimte |
1.176 liter |
| Brandstoftank inhoud |
90 liter |
Onderstel & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
6-traps semi-automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Banden |
195/65R16 |
Standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Start-stopsysteem |
standaard |
Binnen
| Lederen bekleding |
standaard |
Bussen in dezelfde klasse als de Opel Vivaro Combi L1H1 2900 2.0 CDTi 114 ecoFLEX
