De basis van deze oude Italiaanse wagen wordt gevormd door een heel fatsoenlijke 2.5 liter Turbo turbodiesel van Fiat. Men heeft daarnaast gekozen voor een handgeschakelde versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Af fabriek is deze Italiaanse 5-deurs hatchback jammer genoeg vrij karig uitgerust, met slechts centrale vergrendeling, elektrische ramen, stuurbekrachtiging en keyless entry.
Gegevens per onderdeel
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.499 cc (2.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
indirecte injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
245 Nm (bij 2.200 toeren) |
| Max. vermogen |
116 pk (bij 3.900 toeren) |
|
85 kW |
Cijfers en zuinigheid
| Topsnelheid |
195 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
11,5 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Details over de Fiat Croma Turbo D 1989
Body
| Zitplaatsen |
5 |
| Lengte |
4,50 m |
| Breedte |
1,76 m |
| Hoogte |
1,43 m |
| Ledig gewicht |
1.350 kg |
| Laadvermogen |
520 kg |
| Max. toegestane massa |
1.870 kg |
| Kofferbakinhoud |
1.400 liter |
| Tankinhoud |
70 liter |
Wegligging en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,66 m |
| Draaicirkel |
10,6 m |
| Banden |
185/65TR14 |
Uitrusting en opties
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Binnenkant
| Lendensteun |
standaard |
| Middenarmsteun |
standaard |
Hatchbacks verwant aan de Fiat Croma Turbo D
