Deze omvangrijke 4-deurs bus onderscheidt zich door de vrij aangename 2-liter MultiJet turbodieselmotor met 128 pk van Fiat. Men heeft daarnaast gekozen voor een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen. Af fabriek is deze wagen jammer genoeg voorzien van een vrij kale uitrusting, met enkel elektrische ramen en ABS.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.997 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
multijet |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
320 Nm (bij 2.000 toeren) |
| Max. vermogen |
128 pk (bij 4.000 toeren) |
|
94 kW |
Prestaties en milieu
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
183 g/km |
| Max. snelheid |
170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Fiat Scudo Combi KH1 2.0 MultiJet Specificaties
Chassis
| Stoelen |
8 |
| Lengte |
4,81 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,98 m |
| Leeg gewicht |
1.881 kg |
| Laadvermogen |
975 kg |
| Max. toegestane massa |
2.856 kg |
| Laadruimte |
5.000 liter |
| Tankinhoud |
80 liter |
Onderstel en aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,00 m |
| Draaicirkel |
12,2 m |
| Maat velgen |
215/60R16 |
Standaard uitrusting
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Exterieur
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
Verwante bussen:
