Deze 323 FastBreak wordt aangedreven door een 1.3 liter GLX benzinemotor, welke een gemiddeld verbruik van 1:14 behaalt. Het bereik van deze goedkope Mazda beslaat een matige 730 km zonder dat tanken nodig is. De overbrenging verloopt via een handmatige versnellingsbak met 5 versnellingen. Standaard is deze auto jammer genoeg vrij sober uitgerust met slechts centrale vergrendeling, elektrische ramen, airconditioning en stuurbekrachtiging.
Technische gegevens
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.324 cc (1.3 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V OHC |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
108 Nm (bij 4.000 toeren) |
| Max. vermogen |
75 pk (bij 5.500 toeren) |
|
54 kW |
Bereik en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
174 g/km |
| Max. snelheid |
167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
14,2 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,2 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,2 l/100 km |
| Verbruik stad |
9,3 l/100 km |
|
Bereik
(NEDC)
|
730 km
|
Gegevens over de Mazda 323 FastBreak 1.3i GLX 1998
Koetswerk
| Stoelen |
5 |
| Lengte |
4,20 m |
| Breedte |
1,71 m |
| Hoogte |
1,42 m |
| Lege massa |
1.045 kg |
| Laadvermogen |
540 kg |
| Max. toegestane massa |
1.585 kg |
| Kofferbak |
356 liter |
| Brandstoftank inhoud |
55 liter |
Wegligging & aandrijving
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,61 m |
| Draaicirkel |
10,4 m |
| Banden |
175/65TR14 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| ABS |
optie |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
| Zij-airbags |
standaard |
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Airconditioning |
standaard |
Buitenkant
| Metallic lak |
optie |
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Mistlampen |
standaard |
Hatchbacks zoals de Mazda 323 FastBreak 1.3i GLX
