Onder de motorkap van deze Duitse 4-deurs bus treft men een stevige 129 pk 2.1 liter V4 CDI turbodiesel gemaakt door Daimler. Volgens de specificaties, rijdt deze wagen gemiddeld genomen maar 1:13. Ondanks de turbo haalt deze auto een geruime 903 km zonder dat diesel tanken nodig is. De overbrenging verloopt via een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen. Mercedes-Benz heeft de Sprinter jammer genoeg voorzien van een vrij kale uitrusting, met alleen ABS en centrale vergrendeling.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.143 cc (2.1 liter) |
| Cilinders |
V4 |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
305 Nm (bij 1.200 toeren) |
| Max. vermogen |
129 pk (bij 3.800 toeren) |
|
95 kW |
Actieradius en milieu
| Energielabel |
F
|
| CO2 Emissies |
213 g/km |
| Topsnelheid |
Onbekend |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
7,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,8 l/100 km |
| Verbruik stad |
10,3 l/100 km |
|
Actieradius
(NEDC)
|
903 km
|
Mercedes-Benz Sprinter Combi WB1 213 CDI Onderdelen
Koetswerk
| Stoelen |
6 |
| Lengte |
5,25 m |
| Breedte |
1,99 m |
| Hoogte |
2,44 m |
| Lege massa |
2.236 kg |
| Draagvermogen |
954 kg |
| Max. toegestane massa |
3.190 kg |
| Kofferruimte |
4.400 liter |
| Tankinhoud |
75 liter |
Onderstel en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,25 m |
| Draaicirkel |
11,3 m |
| Velgen |
205/75R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheid
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Exterieur
| Knipperlicht in buitenspiegels |
standaard |
Andere bussen:
