Onder de motorkap van deze auto vindt men een vrij soepele 2-liter CDTi turbo aangedreven diesel van Opel welke een gemiddelde van maar 1 op 13,7 km/l behaalt. Ondanks het gebruik van een turbo behaalt deze wagen een riante 1172 km zonder de tank bij te hoeven vullen. Er is daarnaast de keus gemaakt voor een handbak voorzien van 6 versnellingen. Standaard is de Vivaro helaas redelijk karig uitgerust, met enkel stuurbekrachtiging en centrale vergrendeling.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
290 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
114 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Bereik en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
198 g/km |
| Max. snelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
6,5 l/100 km |
| Verbruik stad |
9,1 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1172 km
|
Opel Vivaro Double Cab L1H1 2900 2.0 CDTi 114 Onderdelen
Chassis
| Zitplaatsen |
6 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
1,96 m |
| Massa rijklaar |
1.785 kg |
| Laadvermogen |
1.165 kg |
| Max. toegestane massa |
2.950 kg |
| Dieseltank |
90 liter |
Wegligging en transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
6 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Velgmaat |
195/65R16 |
Uitrusting en opties
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Binnen
| Lederen bekleding |
standaard |
Andere auto's:
