Deze Vivaro is een erg grote 4-deurs wagen voorzien van een zeer soepele 2-liter CDTi turbo aangedreven diesel welke een gemiddelde van maar 1:13 behaalt. Bij een hoge constante snelheid neemt dit af tot 1 op 14. De actieradius van deze wagen beslaat een goede 1131 km zonder dat diesel tanken nodig is. De 6-traps semi-automaat maakt dat deze auto voor iedereen geschikt is. Daarnaast is deze zware Duitse auto standaard uitgerust met mooie lederen bekleding en stuurbekrachtiging.
Technische gegevens
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
290 Nm (bij 1.600 toeren) |
| Max. vermogen |
114 pk (bij 3.500 toeren) |
|
84 kW |
Prestaties en efficiëntie
| Energielabel |
G
|
| CO2 Emissies |
202 g/km |
| Topsnelheid |
160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
15,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
7,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
7,4 l/100 km |
| Verbruik stad |
8,1 l/100 km |
|
Geschatte actieradius
(NEDC)
|
1131 km
|
Details over de Opel Vivaro L1H2 2900 2.0 CDTi 114 2011
Koetswerk
| Zitplaatsen |
3 |
| Lengte |
4,78 m |
| Breedte |
1,90 m |
| Hoogte |
2,50 m |
| Massa rijklaar |
1.756 kg |
| Laadvermogen |
1.184 kg |
| Max. toegestane massa |
2.940 kg |
| Laadruimte |
7.100 liter |
| Brandstoftank inhoud |
90 liter |
Onderstel & aandrijving
| Versnellingsbak |
6-traps semi-automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
3,10 m |
| Draaicirkel |
11,8 m |
| Velgen |
195/65R16 |
Standaard aanwezig
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Interieur
| Lederen bekleding |
standaard |
Bestelwagens verwant aan de Opel Vivaro L1H2 2900 2.0 CDTi 114
