De kern van deze auto wordt gevormd door de vrij soepele 2-liter benzinemotor met 104 pk van Renault. De overbrenging verloopt via een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Af fabriek is deze wagen helaas vrij basaal uitgerust, met slechts centrale vergrendeling, keyless entry, 13 inch lichtmetalen velgen en elektrische ramen.
Technische gegevens
Benzinemotor
| Cilinderinhoud |
1.995 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHV |
| Inspuiting |
carburateur |
| Katalysator |
nee
|
| Max. koppel |
157 Nm (bij 3.250 toeren) |
| Max. vermogen |
104 pk (bij 5.500 toeren) |
|
76 kW |
Actieradius & energie
| Topsnelheid |
185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
Onbekend |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Gegevens over de Renault 18 GTX 1984
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,39 m |
| Breedte |
1,70 m |
| Hoogte |
1,41 m |
| Lege massa |
1.003 kg |
| Laadvermogen |
467 kg |
| Max. toegestane massa |
1.470 kg |
| Kofferbakinhoud |
396 liter |
| Brandstoftank inhoud |
53 liter |
Wegligging & transmissie
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor |
remschijven |
| Remmen achter |
remtrommels |
| Wielbasis |
2,44 m |
| Draaicirkel |
10,2 m |
| Velgmaat |
155SR13 |
Opties en standaard uitrusting
Elektronica
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
Exterieur
| Lichtmetalen velgen |
standaard |
Sedans in dezelfde klasse als de Renault 18 GTX
