Deze prijzige Japanse wagen laat zich kennen als een zeer aangename wagen met een 235 pk 3-liter Turbo benzinemotor. De 4-traps automaat versnelt deze Japanse 3-deurs coupé zonder moeite van 0 naar 100 km/h in een kleine 6,3 seconden. Toyota heeft deze ouderwetse Supra jammer genoeg vrij sober uitgerust, met slechts centrale vergrendeling, elektrische spiegels, elektrische ramen en stuurbekrachtiging.
Gegevens per onderdeel
Benzinemotor met turbo
| Cilinderinhoud |
2.954 cc (3.0 liter) |
| Cilinders |
6 in lijn |
| Kleppen |
24V DOHC |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
multipoint injectie (MPI) |
| Katalysator |
ja
|
| Max. koppel |
344 Nm (bij 3.200 toeren) |
| Max. vermogen |
235 pk (bij 5.600 toeren) |
|
173 kW |
Actieradius & energie
| Topsnelheid |
245 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
6,3 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
Onbekend |
| Verbruik snelweg |
Onbekend |
| Verbruik stad |
Onbekend |
Meer over de Toyota Supra 3.0i Turbo 1988
Koetswerk
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,62 m |
| Breedte |
1,75 m |
| Hoogte |
1,31 m |
| Lege massa |
1.632 kg |
| Laadvermogen |
438 kg |
| Max. toegestane massa |
2.070 kg |
| Kofferbak |
232 liter |
| Brandstoftank inhoud |
70 liter |
Wegligging & versnellingsbak
| Versnellingsbak |
4-traps automaat
|
| Aandrijving |
achterwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,60 m |
| Draaicirkel |
10,8 m |
| Banden |
225/50VR16 |
Uitrusting en opties
Comfort
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Keyless entry |
standaard |
| Elektrische ramen |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
| Cruise control |
standaard |
Binnenkant
| Lendensteun |
standaard |
| Elektrisch verstelbare stoelen |
standaard |
Buitenkant
| Elektrisch verstelbare spiegels |
standaard |
| Mistlampen |
standaard |
| Koplampsproeiers |
standaard |
Coupés in dezelfde klasse als de Toyota Supra 3.0i Turbo
