De essentie van de Caddy bestaat uit de vrij prettige 140 pk 2-liter TDI dieselmotor met turbo van Volkswagen welke gemiddeld een verbruik van maar liefst 1 op 16,8 km/l behaalt. Ondanks het gebruik van een turbocharger behaalt deze goedkope Caddy in het gunstigste geval een flinke 880 km zonder een bezoek aan een dieselpomp. De 6-traps DSG automaat zorgt daarnaast voor een gelijkmatige acceleratie. Tevens heeft deze Caddy standaard stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, ABS en traction control.
Algemeen
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
1.968 cc (2.0 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
16V DOHC |
| Turbo |
turbo met intercooler |
| Inspuiting |
common rail |
| Roetfilter |
ja
|
| Max. koppel |
320 Nm (bij 1.750 toeren) |
| Max. vermogen |
140 pk (bij 4.200 toeren) |
|
103 kW |
Rijbereik en zuinigheid
| Energielabel |
G
|
| CO2 Uitstoot |
161 g/km |
| Topsnelheid |
186 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
10,1 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
5,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
5,3 l/100 km |
| Verbruik stad |
7,4 l/100 km |
|
Rijbereik
(NEDC)
|
880 km
|
Volkswagen Caddy L1H1 2.0 TDI Onderdelen
Chassis
| Max. Inzittenden |
2 |
| Lengte |
4,41 m |
| Breedte |
1,79 m |
| Hoogte |
1,82 m |
| Massa rijklaar |
1.404 kg |
| Draagvermogen |
794 kg |
| Max. toegestane massa |
2.198 kg |
| Kofferbak |
3.200 liter |
| Brandstoftank inhoud |
55 liter |
Onderstel en transmissie
| Versnellingsbak |
6-traps DSG automaat
|
| Aandrijving |
voorwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,68 m |
| Draaicirkel |
11,1 m |
| Banden |
195/65R15 |
Opties & standaard uitrusting
Veiligheidssystemen
| ABS |
standaard |
| Remassistent |
standaard |
| Stabiliteitsregeling (ESP) |
standaard |
| Traction control (ASR) |
standaard |
| Sperdifferentieel |
standaard |
| Airbag (bestuurder) |
standaard |
| Airbag (passagier) |
standaard |
| Zij-airbags |
standaard |
| Gordijnairbags |
standaard |
Extra's
| Centrale vergrendeling |
standaard |
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Andere bestelwagens:
