Deze eigentijdse Britse auto onderscheidt zich als een heel rappe wagen met een 113 pk 2.5 liter Tdi turbodieselmotor, welke gemiddeld 1:10 behaalt. Op de snelweg verandert dit naar 1:11. Ondanks het gebruik van een turbocharger behaalt deze Defender een redelijke 773 km zonder de tank bij te moeten vullen. De overbrenging geschiedt middels een handmatige versnellingsbak voorzien van 5 versnellingen. Af fabriek was deze wagen voorzien van stuurbekrachtiging.
Technische specificaties
Turbodiesel
| Cilinderinhoud |
2.495 cc (2.5 liter) |
| Cilinders |
4 in lijn |
| Kleppen |
8V OHV |
| Turbo |
ja |
| Inspuiting |
directe injectie |
| Roetfilter |
nee
|
| Max. koppel |
265 Nm (bij 1.800 toeren) |
| Max. vermogen |
113 pk (bij 4.000 toeren) |
|
83 kW |
Prestaties & efficiëntie
| Topsnelheid |
137 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h |
18,6 sec. |
| Gemiddeld verbruik |
9,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg |
8,7 l/100 km |
| Verbruik stad |
12,4 l/100 km |
|
Bereik
(NEDC)
|
773 km
|
Gegevens over de Land Rover Defender 110 Tdi 1996
Chassis
| Max. Inzittenden |
5 |
| Lengte |
4,60 m |
| Breedte |
1,79 m |
| Hoogte |
2,04 m |
| Ledig gewicht |
1.913 kg |
| Draagvermogen |
1.137 kg |
| Max. toegestane massa |
3.050 kg |
| Kofferbakinhoud |
1.600 liter |
| Tankinhoud |
80 liter |
Onderstel en versnellingsbak
| Versnellingsbak |
handgeschakeld
|
| Versnellingen |
5 |
| Aandrijving |
vierwielaandrijving |
| Remmen voor & achter |
remschijven |
| Wielbasis |
2,79 m |
| Draaicirkel |
12,8 m |
| Velgmaat |
205R16 |
Standaard aanwezig
Comfort
| Stuurbekrachtiging |
standaard |
Soortgelijke SUV's en cross-overs:
